Supercharger vs Turbo vs Electric: qual è il migliore?

I veicoli ad aspirazione naturale sono rinomati per la loro grande risposta dell'acceleratore, specialmente a regimi più bassi. Il motivo è che poiché il motore non deve caricare un turbo per generare più potenza, la potenza del motore è disponibile in modo più progressivo.

I puristi sosterranno che i motori aspirati sono il gold standard. Tuttavia, i motori sovralimentati si avvicinano alla sensazione di risposta nelle gamme di giri più bassi di un veicolo aspirato e anche la tecnologia turbo è migliorata. Poi, ovviamente, c'è anche il motore elettrico, che genera coppia istantanea. Ma qual è la migliore tra queste tecnologie?

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Veicoli turbo

I veicoli turbo utilizzano l'induzione forzata per aumentare i valori di potenza di un motore. La cosa grandiosa di un turbo è che aumenta la coppia e la potenza del motore e consente al motore di funzionare in modo più efficiente ad altitudini più elevate.

I turbocompressori sono molto convenienti per i motori degli aerei perché, ad altitudini più elevate, l'aria è meno densa. Ora, se c'è meno aria ad altitudini più elevate, il motore avrà difficoltà ad aspirare l'aria necessaria per una combustione adeguata. Ciò fa sì che un motore perda potenza man mano che l'altitudine sale, ma con un turbocompressore, un motore può comprimere l'aria disponibile e continuare a produrre potenza adeguata a tutte le altitudini.

Ciò è particolarmente fantastico perché i turbocompressori funzionano utilizzando i gas di scarico del motore e questi gas andrebbero altrimenti persi. Le case automobilistiche sono veicoli con turbocompressore a sinistra e a destra, principalmente a causa dei requisiti di efficienza. In teoria, il turbocompressore di un motore più piccolo produce potenza paragonabile a un motore con più cilindrata, ma dovrebbe essere più efficiente nei consumi. Naturalmente, l'installazione di un motore turbo su un SUV enorme può solo aiutare così tanto il risparmio di carburante. Se il veicolo è estremamente pesante, il motore più piccolo inghiottirà comunque carburante cercando di spostare il veicolo gigantesco.

Uno svantaggio dei turbocompressori è il turbo lag. Turbo lag è esattamente quello che sembra. A causa del modo in cui funzionano i turbo, il ritardo può essere presente durante le parti della gamma di giri in cui il turbo non si è ancora spostato correttamente. I produttori hanno lavorato su questo problema nel corso degli anni e hanno sviluppato molte soluzioni. Tra queste correzioni c'è l'uso di due turbo, che aiutano con il ritardo del turbo attraverso una combinazione di turbo più piccoli o uno piccolo e uno più grande che lavorano insieme. Un altro vantaggio del turbocompressore della tua auto è che puoi ottenere grandi prestazioni a un prezzo relativamente basso.

Motore sovralimentato

I compressori hanno vari vantaggi, oltre ad alcuni svantaggi rispetto ai turbocompressori. Per prima cosa, ci sono diversi tipi di compressori. Alcuni compressori sono centrifughi e sembrano per lo più come un normale turbo. Questo tipo di compressore è con trasmissione a cinghia, ma a differenza di altri compressori, è soggetto a lag perché la turbina che comprime l'aria deve essere alimentata a regimi elevati, proprio come un turbo. Un altro tipo di compressore è il tipo roots, anch'esso alimentato dalla cintura accessoria dell'auto. Questo compressore non cade vittima del ritardo.

Il motivo per cui il compressore di tipo Roots è privo di lag è dovuto al fatto che l'aria viene immessa nel motore a un volume fisso per ogni giro dei lobi interconnessi del ventilatore. Ciò significa che la reattività del motore sarà molto più simile a quella di un veicolo aspirato, soprattutto se confrontata con un veicolo turbo o anche un'auto con compressore centrifugo.

Poiché questo tipo di compressore fornisce sempre la stessa quantità di volume d'aria per ogni giro, il modo per aumentare la quantità di spinta sarebbe aumentare i giri. Questo viene fatto attraverso pulegge aggiornate. Se hai mai sentito una discussione sulle prestazioni del compressore, probabilmente hai sentito parlare dell'aggiornamento delle pulegge del compressore per generare più potenza.

Questo viene fatto sostituendo la puleggia che aziona il compressore con un'unità più piccola, che girerà più volte per ogni giro della puleggia dell'albero motore. È anche possibile aggiornare la puleggia dell'albero motore per un rapporto ancora più drastico. Il risultato di questi aggiornamenti è che il compressore girerà più volte per ogni giro della puleggia dell'albero motore, consentendo la compressione di più aria nel motore. I compressori di tipo Roots dispongono anche di intercooler che aiutano a raffreddare l'aria prima che entri nel motore.

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Il compressore di tipo Roots spinge più aria nell'aspirazione e questo fa sì che l'aria si comprima, migliorando le prestazioni. Anche se alcuni compressori aiutano a combattere il ritardo rispetto ai turbo, lo svantaggio è che non sono così efficienti. Non sono efficienti come un turbo perché i turbo utilizzano i gas di scarico di un motore, ma i compressori rubano attivamente la potenza del motore per muoversi. Questo è controproducente in termini di efficienza.

Motori elettrici

I compressori hanno un ritardo inferiore rispetto ai turbo e i motori elettrici sono i re indiscussi dell'erogazione di coppia. I motori elettrici possono generare la loro coppia istantaneamente, quindi sentirai immediatamente un enorme calcio quando acceleri questi veicoli. È davvero sbalorditivo la velocità con cui questi veicoli accelerano

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Se non sei mai stato su un'auto elettrica, devi uscire e provare quanto siano ridicolmente veloci queste corse. Veicoli come il Tesla Model S Plaid sono dotati di tre motori elettrici, che erogano una potenza devastante e brutale. Sfortunatamente, anche se compressori e turbocompressori possono aumentare la potenza, il motore a combustione interna è limitato dal suo design.

Il fatto che il motore ICE abbia così tante parti mobili che devono aumentare la velocità per far avanzare il veicolo è un ostacolo rispetto a Auto ad alte prestazioni EV . Tuttavia, questo potere istantaneo è uno dei tanti vantaggi di possedere un veicolo elettrico .

Regole di coppia istantanea EV Supreme

Non importa quanto sia buono un motore sovralimentato o turbo, non c'è concorrenza se paragonato alla coppia istantanea di un veicolo elettrico. Poiché i veicoli elettrici continuano ad evolversi, non essere scioccato nel vedere sempre più veicoli elettrici che sostituiscono i veicoli ad alte prestazioni in diversi eventi.

I veicoli elettrici stanno già prendendo il controllo delle piste di trascinamento e battendo facilmente i veicoli a combustione interna. Non dovrebbe sorprendere nessuno vedere i veicoli elettrici iniziare a dominare altri eventi, come le gare di resistenza, una volta che la tecnologia della batteria è migliorata.