Vanpowers Urban Glide Ultra: eBike Mid-Drive da 500 W pronta per conquistare strade e sentieri

Vanpowers Urban Glide Ultra: eBike Mid-Drive da 500 W pronta per conquistare strade e sentieri
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Dopo essere rimasti colpiti dal design furtivo e dallo stile unico del Vanpowers City Vanture, non vedevamo l'ora di esplorare il suo fratello più recente, il Vanpowers Urban Glide. Anche se l'Urban Glide potrebbe non vantare la stessa estetica visivamente sorprendente del brillante Vanture, compensa essendo il più capace dei due. Con maggiore potenza, pneumatici più grandi, sospensioni anteriori e portapacchi posteriore, Urban Glide è progettato per affrontare le sfide delle strade urbane e persino alcuni percorsi avventurosi.





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L'Urban Glide è offerto in tre configurazioni, con Ultra, il nostro modello di recensione, che è il modello di fascia alta.





Vanpower Urban Glide Ultra
8.5 / 10

Quando si tratta di ebike, non è facile trovare una bici che offra la miscela perfetta di potenza, comfort e capacità fuoristrada. La Vanpowers Urban Glide è una di quelle gemme rare che spuntano tutte le scatole. Offre un pugno con la sua potenza impressionante, ti offre una guida super confortevole e gestisce le avventure fuoristrada come un boss.





Batteria
LG 14,4A, 690Wh, 48/
Peso
32kg
Velocità massima
20 miglia all'ora
Stile freno
Tektro HD-E350
Materiale del telaio
Lega di alluminio 6061
Sospensione
Idraulico con blocco, corsa 80 mm
motore (W)
Unità centrale Bafang da 500 W
Allineare
65-70 miglia
Connettività
Bluetooth
Pneumatici
Kenda 27,5'*2,2'
Cassetta
Microshift CS-H092, 11-36T
Sensore
Coppia
Modalità passeggiata
Luci
Microshift RD-M26L 9 velocità
Professionisti
  • Posti a sedere eretti estremamente comodi e rilassati
  • Un sacco di potere
  • Il display è ampio, nitido e di facile lettura
  • Il motore a trazione centrale è fluido e reattivo
  • Design graduale
  • Ha capacità simili a un'ebike con pneumatici grassi, senza tanto ingombro
Contro
  • Troppo grande e pesante per i pendolari che usano spesso i mezzi pubblici o devono salire le scale
  • Integrazioni del display belle ma limitate
  • L'acceleratore a pollice è limitato ai modelli più economici
  • Funzionalità di sicurezza minime
  • Il modello ultra è costoso
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L'Urban Glide offre ai motociclisti una guida incredibilmente comoda e rilassata. Dal suo design ergonomico verticale alle sue sospensioni ammortizzate combinate con un sedile molto morbido, il Glide assorbe gli urti e ti fa andare avanti senza sforzo. Dotato di un potente motore a trazione centrale da 500 W, Urban Glide Ultra ti offre potenza e accelerazione istantanee che sembrano molto naturali e possono aiutarti a superare facilmente anche le pendenze più ripide. Vale la pena tenere presente, tuttavia, che ciò va a scapito delle dimensioni e del peso, rendendolo tutt'altro che ideale se frequenti i mezzi pubblici o le scale durante i tuoi spostamenti.

  Vanpowers Glide - Vista da sinistra

Oltre a questo, Vanpowers ha incluso anche alcune tecnologie più pratiche non viste su Vanture. Anche se potrebbe non offrire alcune funzionalità avanzate come il tracciamento GPS, Glide offre uno dei migliori display integrati per il monitoraggio delle statistiche di guida che è luminoso e di facile lettura anche alla luce diretta del sole. Troverai anche la funzione di codice digitale opzionale, che aggiunge un ulteriore livello di sicurezza da proteggere quando è spenta, un faro anteriore automatico che si accende quando è buio e luci di stop posteriori. Niente di stravagante, ma funziona tutto molto bene.



  Vanpowers Glide - Corsa 2

Assemblaggio

Il Glide arriva per lo più assemblato fuori dalla scatola.

  Vanpowers Glide - Unboxing

I passaggi rimanenti sono per lo più semplici e intuitivi, in particolare se hai una precedente esperienza nell'assemblaggio di biciclette. La bici ha un parafango posteriore già installato, ma il parafango anteriore deve essere installato insieme alla ruota anteriore e al manubrio.





  Vanpowers Glide - Montaggio

Inoltre, il processo di assemblaggio prevede l'installazione del faro anteriore, del display, del riflettore anteriore, del campanello e dei pedali. Vale la pena notare che, a causa del peso dell'Urban Glide, potrebbe essere utile avere un secondo paio di mani durante il montaggio. Sollevare il telaio della bici fuori dalla scatola e capovolgerlo per installare la ruota anteriore e il parafango anteriore può essere più gestibile con l'assistenza.

  Vanpowers Glide - Strumenti

Design e stile

In contrasto con l'accattivante design retro-futuristico del City Vanture, l'Urban Glide opta per un aspetto più convenzionale. Con oltre il doppio del peso del Vanture, il Glide sacrifica molta portabilità a causa delle sue maggiori dimensioni e peso, ma il suo telaio più robusto e i componenti migliorati lo compensano. Il motore più grande, le sospensioni anteriori, i pneumatici più grossi e l'inclusione di un portapacchi posteriore conferiscono all'Urban Glide una presenza robusta e capace sulla strada.





Il suo telaio è elegante e uniforme, con punti di saldatura minimi ovunque, che gli conferiscono un'estetica pulita e senza soluzione di continuità. L'assenza di saldature visibili contribuisce all'aspetto generale di alta qualità della bici. C'è un'eccezione a questa uniformità, con il punto posteriore del telaio, dove le due barre si attaccano alla ruota posteriore. Quest'area presenta piccoli punti di saldatura visibili, ma ciò non toglie nulla alla sensazione generale di qualità della bici. Durante il mio esame, ho notato una piccola scheggiatura nella vernice vicino al vano batteria. È difficile determinare la causa esatta del chip, poiché potrebbe essersi verificato durante la spedizione o il processo di produzione.

  Vanpowers Glide - Vista frontale

Il Vanpowers Urban Glide offre un aspetto generale elegante e funzionale. Il suo design incorpora caratteristiche che privilegiano il comfort e la facilità d'uso, rendendolo una scelta pratica per i motociclisti. Uno degli elementi distintivi del design è l'altezza ridotta di 380 mm, che consente un facile montaggio e smontaggio della bici. Questa funzione è particolarmente utile per i motociclisti che potrebbero non voler sollevare le gambe su un tubo orizzontale più alto. La forma del telaio di Urban Glide favorisce una postura di guida più naturale, riducendo la tensione sulla schiena e sui fianchi e migliorando il comfort generale.

  Vanpowers Glide - Vista destra

In termini di costruzione e colori, Urban Glide presenta un telaio in lega di alluminio 6061, che garantisce durata e resistenza. È disponibile in due misure di telaio, Large e Small, consentendo ai motociclisti di scegliere l'opzione che meglio si adatta alla loro altezza e preferenza. La bici ha varie opzioni di colore, tra cui grigio, verde, rosso e blu pistola.

Se preferisci un aspetto più sobrio, i colori grigio e blu possono essere le scelte migliori, in quanto offrono un aspetto più sottile e meno accattivante. L'Urban Glide incorpora sottili dettagli del marchio sul suo telaio. Sul lato sinistro e destro del tubo obliquo troverai il nome Vanpowers, che aggiunge un tocco di riconoscimento del marchio. Il logo Vanpowers è posizionato sulla parte anteriore e posteriore della moto, sottolineando ulteriormente l'identità della moto.

Dimensioni e peso

Rispetto ad altre e-bike che ho recensito, le dimensioni della Vanpowers Urban Glide sono decisamente notevoli. Per molti versi, sembra una versione sottile ma più lunga della tua tipica E-bike con pneumatici grassi. Cade all'estremità più ampia dello spettro, simile alle dimensioni del Velotric Nomad 1 con pneumatici grassi, che ho testato in precedenza . Con un peso di 32 kg (70,5 libbre), è leggermente più leggero del Nomad 1, ma comunque consistente.

Le dimensioni maggiori dell'Urban Glide hanno i suoi vantaggi. Consente di incorporare caratteristiche come una sospensione anteriore, pneumatici più grandi e un portapacchi posteriore, che contribuiscono alle sue capacità, potenza e comfort migliorate. Queste caratteristiche rendono Urban Glide una guida capace e confortevole, in particolare per affrontare le strade urbane e avventurarsi in fuoristrada.

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  Vanpowers Glide - Su

Detto questo, per le persone che si affidano ai mezzi pubblici o devono salire le scale durante il tragitto giornaliero, le dimensioni maggiori dell'Urban Glide possono rappresentare una sfida. Portarlo su e giù per le scale può essere ingombrante a causa del suo peso e delle sue dimensioni. Allo stesso modo, le maggiori dimensioni della bici ne rendono difficile lo stoccaggio in spazi più piccoli, il che può essere un fattore limitante per chi vive in appartamenti o case con opzioni di stoccaggio limitate. In definitiva, mentre le dimensioni dell'Urban Glide possono essere uno svantaggio in termini di portabilità e comodità di stoccaggio, è importante soppesarlo rispetto ai suoi vantaggi in termini di prestazioni e comfort. È un compromesso che i potenziali acquirenti dovrebbero considerare in base alle loro esigenze e priorità specifiche.

  Vanpowers Glide - Corsa 4

Con la sua costruzione robusta e componenti capaci, Urban Glide si rivela una e-bike versatile. Sebbene possa mancare della compattezza del suo fratello, il portapacchi aggiunto offre possibilità di trasportare generi alimentari, zaini o altre necessità durante gli spostamenti quotidiani o le avventure del fine settimana. I pneumatici più grassi migliorano la trazione su varie superfici, consentendo ai motociclisti di esplorare i sentieri e affrontare con sicurezza diversi terreni.

  Vanpowers Glide - Portapacchi

Modelli, prestazioni e potenza

Urban Glide è disponibile in tre modelli, Standard, Pro e Ultra.

  Specifiche Vanpowers Urban Glide (differenze)

Sebbene tutti e tre condividano molte delle stesse specifiche, incluso il telaio e la batteria, ci sono alcune differenze fondamentali, in particolare il tipo di motore da 500 W utilizzato, il sensore e il cambio.

  Specifiche Vanpowers Urban Glide (somiglianze)

Il Vanpowers Urban Glide Ultra è dotato di un motore a trazione centrale Bafang M600 48V/500W, che offre una notevole quantità di potenza e accelerazione. Il motore da 500 W, combinato con il suo sensore di coppia da 95 Nm, offrirà un'esperienza di guida più fluida e reattiva rispetto alle altre due opzioni.

  Vanpowers Glide - Motore

Vale la pena notare che il modello Ultra è l'unico che non viene fornito con un acceleratore a pollice perché utilizza un motore a trazione centrale. Tuttavia, l'assenza di un acceleratore a pollice non ostacola le prestazioni dell'Ultra, in quanto offre un'assistenza alla pedalata più semplice e naturale. Detto questo, l'acceleratore del pollice è standard se sei disposto a eseguire il downgrade a un hub senza spazzole.

  Vanpowers Glide - Ruota posteriore

Il Bafang 500W è uno dei più fluidi e naturali che abbia mai testato su una e-bike. La servoassistenza si attiva rapidamente e fornisce una reattività immediata senza ritardi evidenti. Questo è un vantaggio significativo di avere un motore a trazione centrale, in quanto consente un'esperienza di guida fluida e piacevole.

  Vanpowers Glide - Corsa 1

In termini di cambio marcia, Urban Glide Ultra utilizza un deragliatore posteriore Microshift RD-M26L a 9 velocità con una corona da 42 denti e una guarnitura da 170 mm. Mentre il passaggio da una marcia all'altra era generalmente fluido, ho notato alcuni problemi minori durante il passaggio dalla 9a marcia alla 9a marcia. Tuttavia, a parte questo, le prestazioni del cambio di marcia sono state soddisfacenti. Durante i test, ho spesso tenuto la bici nella marcia più alta a causa della forte assistenza del motore. Anche nel terzo livello di servoassistenza, il passaggio a marce inferiori sembrava superfluo, poiché la potente assistenza del motore forniva ampia potenza per la maggior parte delle situazioni di guida.

La capacità di Urban Glide di raggiungere e mantenere i 20 mph è impressionante ed è evidente che la bici è progettata per dare priorità alla potenza e al comfort rispetto al raggiungimento di velocità più elevate. L'accelerazione rapida e l'esperienza di guida confortevole compensano qualsiasi desiderio di maggiore velocità, in particolare durante gli spostamenti urbani o le corse tranquille.

  Vanpowers Glide - Manubrio destro

Comfort e qualità di guida

Una delle caratteristiche distintive di Urban Glide è il suo eccezionale comfort. Il design ergonomico del telaio e del manubrio, combinato con il morbido sedile, offre un'esperienza di guida piacevole e rilassata. Che si tratti di percorrere le strade cittadine o di esplorare percorsi fuoristrada, Urban Glide assorbe efficacemente gli urti e le vibrazioni, riducendo al minimo l'affaticamento durante i lunghi viaggi. La generosa posizione di seduta consente una postura eretta, riducendo lo sforzo sulla schiena e sul collo.

Durante i miei test, ho incontrato vari pendii ripidi e terreni impegnativi e il Vanpowers Urban Glide ha dimostrato le sue prestazioni impressionanti su queste pendenze. Che si tratti di salire su colline erbose o rampe, l'Urban Glide ha mostrato la sua potenza mantenendo senza sforzo la velocità senza richiedere molto sforzo aggiuntivo sul pedale da parte mia. Ciò evidenzia uno dei vantaggi significativi di una e-bike da 500 W rispetto a un modello da 350 W. Sebbene entrambi i tipi possano avere la stessa velocità massima, la potenza extra fornita dal motore dell'Urban Glide si è rivelata preziosa quando si affrontano pendenze più ripide.

L'inclusione di una sospensione anteriore sull'Urban Glide migliora notevolmente l'esperienza di guida complessiva, soprattutto quando si incontrano superfici irregolari o dossi. Mentre la maggior parte delle mie corse erano su marciapiede, la navigazione per le strade di New York, nota per le sue buche e gli ostacoli, richiedeva una bicicletta in grado di gestire tali condizioni. La sospensione dell'Urban Glide si è rivelata una manna dal cielo. Quando incontri crepe, dossi o piccole imperfezioni stradali, il sistema di sospensione assorbe efficacemente l'impatto, rendendo la guida fluida e confortevole.

Anche quando si colpiscono i dossi a velocità più elevate, la sospensione anteriore ha mitigato l'impatto, anche se è comunque consigliabile stare in piedi sui pedali per ridurre ulteriormente la scossa. Anche la sospensione anteriore ha svolto un ruolo cruciale nelle cadute dai cordoli. Il sistema di sospensione ha contribuito a ridurre drasticamente l'impatto iniziale, fornendo una discesa più confortevole e controllata. Questa caratteristica è particolarmente vantaggiosa per i motociclisti urbani che spesso incontrano marciapiedi durante i loro spostamenti quotidiani.

Visualizzazione e controlli

I comandi che si trovano sul manubrio sinistro offrono funzionalità aggiuntive.

  Vanpowers Glide - Manubrio sinistro 2
  • Una singola pressione dei pulsanti su e giù passa tra le modalità di servoassistenza della bici.
  • Tenendo premuto il pulsante su si accenderà o spegnerà la luce anteriore.
  • Tenendo premuto il pulsante giù si attiva la modalità walk assist, che aiuta quando si cammina accanto alla bici.
  • Una lunga pressione dei pulsanti su e giù insieme accede al menu delle impostazioni, dove i motociclisti possono ripristinare le statistiche di guida, passare da un'unità mph/kph, accoppiare con dispositivi Bluetooth, abilitare l'attivazione automatica dei fari in condizioni di scarsa illuminazione e abilitare o disabilitare i 4 codice di blocco a cifre per una maggiore sicurezza.
  Vanpowers Glide - Menù

Il display integrato offre un'eccellente visibilità e leggibilità. Il TFT-LCD a colori da 3,5'' è chiaro e facile da leggere, anche alla luce diretta del sole. Fornisce informazioni essenziali come la velocità attuale, la velocità media, la distanza percorsa e altro ancora. Tuttavia, sebbene il display sia pratico, sarebbe stato ancora più impressionante se Vanpowers avesse integrato le sue funzionalità con la propria app o smartphone connessi.

Ad esempio, la visualizzazione di indicazioni stradali dettagliate o l'offerta di controlli di riproduzione multimediale avrebbero aggiunto funzionalità e comodità extra all'esperienza di guida.

  Vanpowers Glide - Esposizione

Sicurezza

Ti consiglio di abilitare il codice digitale opzionale in quanto aggiunge un ulteriore livello di sicurezza alla bici se non vuoi rimuovere la batteria ogni volta che lasci la bici per qualche istante. Il codice di blocco a quattro cifre deve essere inserito ogni volta che la bici si accende, il che potrebbe aiutare a dissuadere qualcuno dall'andare via con la tua bici, supponendo che tu non sia troppo lontano.

Sebbene il codice digitale opzionale fornisca un ulteriore livello di sicurezza, non è così robusto come alcune delle funzionalità di sicurezza più avanzate disponibili su altre e-bike, come il monitoraggio GPS, il riconoscimento dell'impronta digitale, Apple Find My integrato o il utilizzo degli allarmi. Queste funzionalità di sicurezza avanzate possono offrire una protezione più completa contro i furti. Vale la pena ricordare che nessuna misura di sicurezza è del tutto infallibile e individui determinati possono ancora trovare il modo di rubare una bicicletta, anche se si utilizza un lucchetto fisico.

  Vanpowers Glide - Parola d'ordine

Un'eBike per pendolari rilassata e capace, ma molto grande

Mentre il Vanpowers Urban Glide potrebbe non affascinare con lo stesso design visivamente sorprendente del City Vanture, compensa con il suo motore più potente, pneumatici più grandi, sospensioni anteriori e portapacchi posteriore integrato. Questa e-bike offre una guida incredibilmente confortevole, rendendo piacevole percorrere le strade cittadine o avventurarsi in fuoristrada. Il motore mid-drive da 500 W di Urban Glide Ultra offre un'accelerazione e una potenza impressionanti, consentendo ai ciclisti di conquistare facilmente pendii ripidi. Tuttavia, sfortunatamente, manca di un acceleratore dedicato come si trova sui suoi modelli di motori brushless più economici.

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  Vanpowers Glide - Corsa 5

Mentre le sue dimensioni maggiori consentono un design più capiente, con un peso di 32 kg, può essere difficile da trasportare e riporre. Sebbene questo sia principalmente commercializzato per i motociclisti urbani, potrebbe non essere la scelta più pratica per i pendolari che fanno affidamento sui mezzi pubblici, usano le scale o hanno uno spazio di archiviazione limitato nella loro destinazione finale.