Cosa sono gli aggiornamenti over-the-air per le auto?

Cosa sono gli aggiornamenti over-the-air per le auto?

È difficile immaginare un mondo in cui marciamo all'interno di un negozio ogni volta che aggiorniamo il nostro telefono o il sistema operativo del computer. Tuttavia, dalla correzione dei bug all'aggiunta di nuove funzioni, siamo abituati a utilizzare la tecnologia over-the-air (OTA) per rimanere aggiornati con le ultime funzionalità.





Sebbene la maggior parte di noi non associ ancora gli aggiornamenti OTA ai nostri veicoli, lo faremo presto. I produttori desiderosi di risparmiare e fare soldi stanno esplorando modi per eseguire richiami e aggiornamenti di rilascio con questa tecnologia.





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Scopri perché gli aggiornamenti OTA automobilistici sono importanti, i loro vantaggi e potenziali svantaggi e come cambieranno il modo in cui interagisci con il tuo prossimo veicolo.





Cosa sono gli aggiornamenti OTA automobilistici?

Gli aggiornamenti OTA sono correzioni e funzionalità fornite in modalità wireless ai dispositivi incorporati.

Ad esempio, sono numerosi modi per riprodurre musica dal telefono all'autoradio . Tuttavia, un produttore desidera offrire questa funzionalità nel suo sistema di infotainment. Il codice viene inviato tramite il cloud e quindi verificato e scaricato dalla centralina telematica (TCU) del veicolo. In alcuni veicoli, ciò avviene automaticamente; altri richiedono ai proprietari di cercare gli aggiornamenti.



  Android Auto su un sistema di infotainment per auto
Credito immagine: Roman Vyshnikov/ Shutterstock

Gli aggiornamenti OTA possono indirizzare il software, noto come software over-the-air (SOTA), o il firmware, noto come firmware-over-the-air (FOTA). In questo momento, gli aggiornamenti SOTA sono più comuni per i veicoli rispetto a FOTA. Se ti stai chiedendo perché, aiuta comprendere le differenze tra software e firmware .

Gli aggiornamenti FOTA per il settore automobilistico in genere riguardano i sistemi critici. D'altra parte, gli aggiornamenti SOTA vengono spesso utilizzati per correggere elementi non di sicurezza come problemi di latenza che provocano ritardi nei touch screen.





Molti veicoli non hanno la complessità tecnologica per completare gli aggiornamenti FOTA. FOTA si basa su complessi chip gateway che comunicano tra sensori, attuatori, computer, apparecchiature e cloud del veicolo. Questa tecnologia si sta diffondendo nei veicoli a prezzi accessibili, ma rimane più diffusa nel settore di fascia alta.

I sistemi di infotainment si basano sugli aggiornamenti OTA per mappe aggiornate, nuove app e interfacce migliorate. Anche se non disporre dei servizi di streaming più attuali non metterà in pericolo la tua vita, gli aggiornamenti OTA sono utili al di là degli scopi di intrattenimento. Possono anche essere utilizzati per affrontare i richiami di sicurezza.





Aggiornamenti over-the-air e richiami: qual è la differenza?

Il Settembre 2022 Richiamo della finestra di Tesla ha evidenziato l'area oscura tra ciò che il governo definisce un richiamo e ciò che un produttore considera un semplice aggiornamento OTA.

Questa confusione può essere in parte attribuibile alla linguistica. La parola 'richiamo' connota qualcosa di commovente. Il Dizionario di etimologia in linea cita un significato che risale al XVI secolo di 'richiamare da lontano, riportare richiamando'. Ad esempio, nel caso di un ritiro della carne, il prodotto viene fisicamente rimosso dagli scaffali.

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L'oscurità tra richiami e aggiornamenti OTA è anche radicata nelle nostre esperienze. Un tempo i richiami richiedevano sempre una visita in concessionaria. Invece, i proprietari di veicoli sono abituati a ricevere una lettera, a chiamare il reparto assistenza e, di recente, ad aspettare che le parti o una soluzione diventino disponibili.

Gli aggiornamenti OTA non sono una panacea che eliminerà la necessità di rivolgersi ai concessionari. Problemi che richiedono l'esame o la sostituzione di un componente fisico, ad esempio Il richiamo di GM di quasi 500.000 SUV a causa di rivetti installati male, richiederà comunque riparazioni in loco.

D'altra parte, poiché i dispositivi embedded consentono di risolvere in remoto un numero crescente di problemi, i richiami che richiedono visite ai concessionari dovrebbero diminuire notevolmente nei prossimi anni. Tesla gestisce già la maggior parte dei suoi richiami tramite aggiornamenti OTA anziché riparazioni fisiche.

Vantaggi degli aggiornamenti OTA

Quando il tuo veicolo ha un problema, è stressante e scomodo. Un vantaggio degli aggiornamenti OTA è che fanno risparmiare tempo ai consumatori. Anche se c'è una macchina da caffè di lusso, nessuno vuole passare la giornata nell'area d'attesa del servizio di concessionaria.

Un secondo vantaggio sono i soldi. Tutti vogliono sapere come evitare di pagare in eccesso per le riparazioni e cadendo vittima di un'officina. Gli aggiornamenti OTA possono ridurre i costi di riparazione per problemi non coperti da un richiamo o coperti dalla garanzia del produttore poiché eliminano le spese di manodopera. Questa è anche una buona notizia per i concessionari che devono affrontare una carenza di tecnici automobilistici a livello nazionale.

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  Un meccanico automobilistico giace dalla loro parte che lavora sotto un veicolo

Gli aggiornamenti OTA offrono opportunità di miglioramento uniche per i veicoli elettrici (EV). Ad esempio, Audi ha annunciato un aggiornamento OTA che potrebbe migliorare la gamma dell'e-tron .

La connettività OTA aiuterà i data scientist a migliorare la tecnologia delle batterie perché offre connettività bidirezionale. I produttori possono inviare e ricevere informazioni dai veicoli elettrici per migliorare le loro prestazioni nel tempo.

La tecnologia OTA consente anche il monitoraggio in tempo reale, che si rivolge a qualsiasi azienda che tragga vantaggio dal sapere dove si trovano i propri conducenti in qualsiasi momento e come viene utilizzato il veicolo.

Oltre alle applicazioni commerciali, questo sarà popolare tra i genitori che lo utilizzano app per tenere traccia dei loro conducenti adolescenti . Con le notifiche per eccesso di velocità e frenata brusca, queste app creano un livello di trasparenza che incoraggia una guida più responsabile.

Gli aggiornamenti OTA si sintonizzeranno con la spinta dell'industria automobilistica per i modelli in abbonamento. Anche se l'idea di pagare mensilmente i sedili riscaldati ti sconvolge, gli aggiornamenti OTA potrebbero consentire risparmi e flessibilità nel modo in cui attrezzeremo i nostri veicoli nel prossimo futuro.

Potenziali svantaggi degli aggiornamenti OTA

Uno svantaggio di qualsiasi tecnologia connessa è l'ambiguità che circonda il modo in cui i nostri dati vengono utilizzati e condivisi. I nostri modelli di guida forniscono informazioni complete sia ai produttori che agli inserzionisti che cercano di vendere prodotti e servizi personalizzati. Anche se non possiamo opporci a ciò, c'è il rischio che i nostri dati vengano sequestrati da soggetti malintenzionati.

Ancora più preoccupante è l'idea che il veicolo di un individuo possa essere preso di mira tramite la tecnologia OTA. Se hai visto 'Il Padrino', ricorda [spoiler!] la scena in cui l'auto di Michael Corleone esplode in Sicilia. Sebbene sia improbabile che la tecnologia OTA possa essere utilizzata in questo modo, questo macabro esperimento mentale sulla sicurezza informatica sottolinea la necessità di protocolli corazzati.

Un altro pericolo, che abbiamo già visto, è l'esecuzione impropria degli aggiornamenti. Proprio come un meccanico inetto che non protegge correttamente i tuoi dadi polmonari, un errore nel codice di un aggiornamento o un aggiornamento che non viene distribuito come previsto, può avere conseguenze disastrose.

Alcuni Proprietari di Tesla hanno riferito che gli aggiornamenti OTA hanno murato i loro veicoli. Sul MachForum , i proprietari di Ford hanno espresso frustrazione poiché i loro aggiornamenti MacheE OTA non sono riusciti. Questi problemi dovranno essere affrontati prima che gli aggiornamenti dei veicoli OTA diventino mainstream.

Quando vedremo gli aggiornamenti del veicolo OTA?

La tecnologia OTA è un ecosistema complesso che include produttori di apparecchiature originali (OEM), funzionari governativi, programmatori, specialisti della sicurezza informatica, fornitori di componenti e proprietari di veicoli. I veicoli moderni contengono milioni di righe di codice e centinaia di centraline elettroniche (ECU). Richiederà un coordinamento complesso per rendere sicura e affidabile la tecnologia OTA diffusa.

Poiché gli aggiornamenti dei veicoli OTA sono nuovi, è anche importante che i produttori forniscano istruzione e formazione, sia ai concessionari che ai proprietari di veicoli. Proprio come con molti altri dispositivi incorporati, è necessario soddisfare determinati parametri affinché un aggiornamento abbia esito positivo. Ad esempio, alcuni aggiornamenti non possono o non avverranno mentre un'applicazione è in esecuzione o se la comunicazione viene interrotta. Sebbene il riavvio del telefono sia irritante, non ti impedirà di raggiungere un appuntamento o metterà in pericolo la tua vita.

L'enorme numero di attori del settore presso le case automobilistiche legacy sta ritardando il lancio degli aggiornamenti OTA automobilistici e dei veicoli definiti dal software (SVD). Tuttavia, Hyundai ha recentemente annunciato di seguire il vantaggio di Tesla nell'adozione della tecnologia OTA poiché accoglie con favore quella che chiama l''era del software' automobilistica.

Il futuro degli aggiornamenti OTA

Mentre la tecnologia OTA richiederà la cooperazione di un miscuglio di parti interessate e la sicurezza informatica sarà una preoccupazione per alcuni, la tecnologia offre una proposta di valore irresistibile per dire tempo e denaro.

Un veicolo era una macchina statica. Le caratteristiche che aveva quando l'hai ottenuto erano le uniche caratteristiche che avrebbe mai avuto. In futuro, la tua auto migliorerà nel tempo. E mentre entriamo in punta di piedi nell'era della guida autonoma, i veicoli comunicheranno tra loro in tempo reale e gli aggiornamenti OTA renderanno l'esperienza di guida più sicura e divertente.