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La maggior parte delle auto che puoi acquistare nel 2023 è dotata di un sistema di infotainment che ti consente di eseguire il mirroring del display del tuo smartphone utilizzando Apple CarPlay o Android Auto. Questa è un'opzione conveniente considerando che la maggior parte delle persone utilizza un iPhone o un telefono Android e a loro piace accedere al sistema operativo, nonché alle sue varie app e funzionalità sul display della propria auto.
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Tuttavia, General Motors (GM) ha recentemente annunciato che intende interrompere l'offerta di supporto per Android Auto e Apple CarPlay nelle sue auto a partire dal 2024, costringendo così gli utenti a fare affidamento sul suo software proprietario anziché sul sistema operativo del proprio telefono. Ma perché? Altre case automobilistiche prenderanno la stessa decisione? Scopriamolo!
Perché GM non supporterà Apple CarPlay e Android Auto
Secondo GM, si concentrerà sul suo software nativo per fornire funzionalità meglio integrate per i suoi prossimi veicoli elettrici. Ad esempio, il suo software nativo elaborerà i dati in tempo reale dai sensori del veicolo per prevedere con precisione l'autonomia prevista in base alla carica della batteria, alla pressione dei pneumatici, al traffico in tempo reale e alla temperatura esterna. GM afferma che ottimizzerà anche i percorsi di navigazione per la sua tecnologia di assistenza alla guida e renderà più facile trovare le stazioni di ricarica più vicine utilizzando dati in tempo reale.
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Tuttavia, le funzionalità integrate di GM possono ancora essere rese disponibili sul suo sistema di infotainment, con la possibilità di accedervi Apple Car Play e Android Auto rispetto al software nativo. Gli attuali modelli GM sono dotati di un sistema di infotainment che può essere collegato con Android Auto e Apple CarPlay per eseguire il mirroring dello schermo del tuo smartphone. Quindi, qual è il vero motivo per cui GM sta abbandonando il supporto di Apple CarPlay e Android Auto?
Una risposta sta nel fatto che il software di infotainment proprietario di GM è attualmente sviluppato in collaborazione con Google. Tutto è iniziato nel 2019 e il gigante di Internet sta facendo la maggior parte del lavoro sul sistema. Puoi già vedere soluzioni di infotainment simili basate su Google in esecuzione su veicoli Volvo, Polestar e Renault, tra gli altri, e questo dovrebbe darti un'idea di cosa aspettarti dalla soluzione GM.
Reuters cita Mary Barra, CEO di General Motors, affermando che la casa automobilistica intende aumentare i ricavi degli abbonamenti ad almeno $ 20 miliardi entro il 2030. Se GM abbandona Apple CarPlay e Android Auto, avrà l'opportunità di aumentare i ricavi degli abbonamenti implementando abbonamenti a vari servizi attraverso il suo software nativo.
Altre case automobilistiche seguiranno GM per abbandonare Android Auto e Apple Car Play?
Non è solo GM che sta pianificando di aumentare le proprie entrate utilizzando i suoi servizi software esclusivi, anche altre case automobilistiche stanno correndo verso di loro il modello di abbonamento . Caso in questione? BMW ha testato le acque nel 2022 chiedendo un abbonamento mensile di $ 18 in modo che tu potessi goderti i tuoi sedili riscaldati. Anche i modelli Mercedes-Benz EQ arrivano con $ 1.200 all'anno abbonamento per liberare tutta la loro potenza , e questo dopo averli acquistati per oltre $ 100.000 nel caso dei modelli più costosi.
Tuttavia, altre importanti case automobilistiche non hanno mostrato alcuna indicazione che seguiranno la strategia di GM abbandonando Android Auto e Apple CarPlay. In realtà potrebbe essere il contrario, considerando che la maggior parte delle case automobilistiche non vuole perdere clienti a favore di un concorrente che offre Android Auto o Apple Car Play. In effetti, quando è stato chiesto al CEO di Ford Il giornale di Wall Street se la società seguisse il percorso di GM per abbandonare Apple CarPlay, ha detto che 'hanno perso quella battaglia 10 anni fa' e non ha senso dal momento che la maggior parte dei suoi clienti ha iPhone.
Inoltre, i marchi di veicoli elettrici come Tesla e Rivian non supportano Apple CarPlay o Android Auto. Tesla fa un ulteriore passo avanti richiedendo ai suoi clienti con modelli del 2018 o precedenti di pagare $ 2.250 per aggiornare il sistema di infotainment per sbloccare nuove funzionalità. È probabile che GM segua il playbook di Tesla aggiungendo microtransazioni all'interno del sistema di infotainment.
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Poiché Google sta sviluppando il software di infotainment di GM, è anche possibile che utilizzi un Android Automotive personalizzato come Rivian senza supportare Apple CarPlay o Android Auto. Qui è la differenza tra Android Auto e Android Automotive .
La maggior parte dei clienti desidera Apple CarPlay e Android Auto
La maggior parte dei clienti desidera un'auto dotata di Apple CarPlay e Android Auto poiché quasi tutti possiedono un iPhone o uno smartphone Android. D'altra parte, le case automobilistiche come GM vogliono aumentare i loro ricavi oltre la vendita di automobili. La grande domanda è: chi sbatterà le palpebre per primo?