Emotiva Airmotiv T1 Tower Speaker Revisionato

Emotiva Airmotiv T1 Tower Speaker Revisionato
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Emotiva-T1-225x238.jpgNei 12 anni dalla sua fondazione, Emotiva Audio ha costruito un seguito quasi da culto di fedeli appassionati di home theater e audio alla ricerca di elettronica di qualità a un prezzo conveniente. Recentemente l'azienda ha aggiunto anche altoparlanti alla sua gamma di prodotti. Anche se ho ascoltato demo di apparecchiature Emotiva in diversi spettacoli audio, questa è la prima volta che ho avuto l'opportunità di un'audizione estesa di un prodotto Emotiva. Ero curioso di sentire quale livello di prestazioni questi nuovi altoparlanti potevano offrire dato il loro prezzo orientato al valore.





Questa recensione si concentra principalmente sul nuovo altoparlante a torre T1, ma Emotiva ha effettivamente inviato un pacchetto completo di altoparlanti per home theater 5.1 composto dai floorstanders Airmotiv T1 ($ 699 / paio), il centro Airmotiv C1 ($ 249), gli scaffali Airmotiv B1 ($ 299 / paio) ) e il subwoofer BasX S12 ($ 399). Sospetto che la maggior parte degli acquirenti delle torri Emotiva T1 sarà interessata a una configurazione surround home theater completa rispetto a una semplice coppia stereo. Emotiva mi ha inviato il sub BasX S12 perché il sub Airmotiv S12 ($ 699) era esaurito durante il periodo di revisione. Suppongo che avere problemi a mantenere un prodotto in magazzino sia un buon tipo di problema. Facendo i conti, il sistema 5.1 che ho ascoltato ha un prezzo totale del pacchetto di $ 1.646. La sostituzione del sub Airmotiv S12 con un sistema tutto Airmotiv aumenta il prezzo del pacchetto a $ 1.946. È ancora una somma molto ragionevole per un pacchetto a 5.1 canali.





Un paio di altre opzioni di altoparlanti completano la gamma Airmotiv: il surround a parete Airmotiv E1 ($ 269 / coppia) e il subwoofer Airmotiv S10 più piccolo ($ 549). Poiché tutti gli altoparlanti della linea sono abbinati al timbro, puoi facilmente mixarli e abbinarli per soddisfare le tue esigenze particolari.





La torre Airmotiv T1 è un design a tre vie con porte posteriori con un tweeter a nastro piegato Airmotiv da 25x32 mm, un driver midrange a cono in tessuto da 5,25 pollici con una spina di fase solida rispetto al più tipico cappuccio antipolvere e due fibre intrecciate da sei pollici driver dei bassi a cono. Trovare tweeter a nastro negli altoparlanti di questa fascia di prezzo è ancora una rarità. L'altoparlante T1 pesa 40,1 libbre e misura 37,63 pollici di altezza per 8,38 pollici di larghezza per 11,63 pollici di profondità. Il T1 ha una valutazione di efficienza di 88 dB, un'impedenza nominale di quattro ohm e una risposta in frequenza da 37 a 28.000 Hz (+/- 3 dB).

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Il deflettore anteriore è lavorato da HDF da 25 mm in un design sfaccettato distintivo simile ai monitor da studio Emotiva, destinato a ridurre al minimo gli effetti di diffrazione e le interazioni con la stanza. Il deflettore viene quindi verniciato con una lacca nera satinata. I lati e il retro del cabinet sono realizzati in HDF da 15 mm rivestito in vinile nero satinato testurizzato. Sul retro ci sono due serie di terminali per altoparlanti a più vie per la biamplificazione o il bi-cablaggio opzionale. Sono inclusi anche set di punte regolabili e piedini in gomma, nonché griglie per altoparlanti magnetiche rimovibili.



Emotiva-C1.jpgIl centro Airmotiv C1 è anche un design a tre vie con lo stesso tweeter a nastro piegato Airmotiv da 25x32 mm posizionato sopra un driver midrange a cono in fibra intrecciata da tre pollici, affiancato da due driver per basso a cono in fibra intrecciata da 5,25 pollici e coperto da una griglia magnetica rimovibile. Le dimensioni dell'armadio sono 8,38 pollici di altezza per 30,5 pollici di larghezza per 8,25 pollici di profondità con un peso di 18,6 libbre. Simile alle torri T1, ci sono doppi terminali per altoparlanti a più vie sul retro. La risposta in frequenza è compresa tra 50 e 28.000 Hz (+/- 3 dB). La sensibilità è valutata a 89 dB con un'impedenza nominale di quattro ohm.

La libreria Airmotiv B1 è un design a due vie che misura 10,75 pollici di altezza per 7,13 pollici di larghezza per 8,25 pollici di profondità. Presenta lo stesso tweeter a nastro piegato Airmotiv da 25x32 mm con un singolo driver per bassi a cono in tessuto da 5,25 pollici e ha un'impedenza nominale di otto ohm. L'altoparlante da 8,8 libbre ha una porta posteriore per una risposta dei bassi estesa e un singolo set di terminali per altoparlanti a più vie. La risposta in frequenza è compresa tra 48 e 28.000 Hz (+/- 3 dB).





Emotive-basx12.jpgIl subwoofer BasX S12 ha un driver a cono in polipropilene a lunga gittata da 12 pollici a fuoco frontale in un cabinet HDF fortemente rinforzato che misura 17,25 pollici di altezza per 16,75 pollici di larghezza per 18,25 pollici di profondità. Il sottomarino pesa 48,5 libbre e ha una porta posteriore caricata a slot per massimizzare la resa. Il BasX S12 utilizza un amplificatore di classe D valutato a 300 watt RMS e una risposta in frequenza da 25 a 150 Hz (+/- 3 dB). Il cabinet con piedini in gomma è rivestito con lo stesso vinile nero testurizzato che si trova su tutti gli altoparlanti Airmotiv e presenta una griglia in tessuto nero con cornice rimovibile. Tutti i collegamenti ei controlli sono sul retro, inclusi due jack di ingresso audio a livello di linea sbilanciati e una serie di jack di uscita pass-through per collegare un secondo subwoofer o una coppia di altoparlanti a gamma completa in una seconda zona. Ci sono controlli a quadrante per crossover, fase e volume e un interruttore per selezionare la modalità di alimentazione. Il crossover è costituito da un filtro passa-basso da 12 dB / ottava che può essere impostato su LFE se il pre / pro o il ricevitore dispone di una gestione dei bassi incorporata. Il controllo di fase può essere regolato da 0 a 180 per adattarsi alla fase dei diffusori principali. Il controllo del volume imposta il guadagno relativo in modo che corrisponda al meglio all'uscita degli altoparlanti principali. L'interruttore del selettore della modalità di alimentazione ha impostazioni di accensione / spegnimento / spegnimento automatico e una luce LED che cambia colore per indicare l'impostazione selezionata. C'è anche un interruttore di tensione di linea preimpostato per abbinare la tensione nella tua zona. Infine, c'è un interruttore di alimentazione CA, una presa di alimentazione IEC e un portafusibili. Non è incluso alcun software di correzione automatica della stanza con il sub BasX S12, tutte le regolazioni devono essere effettuate manualmente.

Se si opta invece per il sub Airmotiv S12, si aggiunge un'opzione di ingresso bilanciato agli ingressi sbilanciati presenti sul BasX, nonché un secondo driver da 12 pollici (passivo) in un cabinet di dimensioni simili. Ha anche un amplificatore da 500 watt più potente, lascia cadere la porta posteriore e pesa più di 66,2 libbre.





The Hookup
Normalmente, mi avvicino al processo di installazione degli altoparlanti con un po 'di trepidazione. La mia sala multimediale dedicata si trova al secondo piano, e questo di solito significa trascinare altoparlanti pesanti e subwoofer su per le scale (e un mal di schiena dopo). Tuttavia, gli altoparlanti Emotiva erano abbastanza gestibili, rendendo il compito molto più semplice. Ho impostato gli altoparlanti Emotiva collegando le punte incluse alle torri e quindi effettuando i collegamenti necessari al mio pre / pro Marantz AV8801, preamplificatore Classé CP-800 e amplificatore a cinque canali Classé CA-5300. Le sorgenti includevano un lettore Blu-ray Oppo BDP-105 e un lettore CD / SACD Esoteric K-03 per dischi fisici, nonché un server musicale Mac Mini per lo streaming di musica digitale da un Synology NAS. I collegamenti sono stati effettuati utilizzando cavi WireWorld Silver Eclipse 7.

Inizialmente ho posizionato gli altoparlanti principali dell'Airmotiv T1 nella stessa posizione normalmente occupata dalle mie torri di riferimento Aerial Acoustics 7T (a circa cinque piedi dalla parete anteriore e 7,5 piedi l'una dall'altra. Dopo alcuni esperimenti, ho riscontrato che i tweeter a nastro erano un po 'bassi rispetto a posizione di ascolto per risultati ottimali. Se mi accasciavo sulla sedia di qualche centimetro, il suono migliorava. Quindi ho esteso completamente le punte anteriori e accorciato le punte posteriori il più possibile per inclinare leggermente il deflettore anteriore. energia ad alta ottava un po '.

Ho posizionato l'altoparlante centrale dell'Airmotiv C1 su un supporto Sound Anchors tra le torri T1, posizionato a circa sei pollici più vicino alla parete anteriore. Ho anche inclinato verso l'alto il deflettore anteriore dell'altoparlante centrale C1 posizionando una striscia di acero da mezzo pollice sotto la parte anteriore dell'altoparlante.

Emotiva-B1.jpgHo acceso gli altoparlanti da scaffale Airmotiv B1 Supporti per altoparlanti da 28 pollici Pangea DS400 per il suono surround, e li ho posizionati un paio di piedi dietro e inclinati verso la posizione di ascolto.

Infine, ho posizionato il sub BasX S12 nell'angolo anteriore destro della mia stanza, nello stesso punto normalmente occupato da uno dei miei subwoofer JL Audio F110 di riferimento. Dopo aver collegato il sub al mio Marantz pre / pro, ho eseguito il software di correzione automatica della stanza Audyssey MultEQ XT32 integrato nel pre / pro. Il primo passo è stato regolare l'uscita del subwoofer dalla posizione di ascolto utilizzando un misuratore SPL. Lo strumento che mi piace usare è l'app Decibel 10th Pro Noise Meter di SkyPaw. Una volta impostata correttamente l'uscita secondaria, ho eseguito la calibrazione automatica Audyssey sugli altri altoparlanti. Guardando i risultati per dimensioni degli altoparlanti, distanza e punti di crossover, non ero ottimista su come avrebbe suonato il sistema. Normalmente Audyssey fa un ottimo lavoro nel calcolare questi parametri nella mia stanza d'ascolto, ma in questo caso tutte le impostazioni proposte sembravano lontane. Ho riprodotto una traccia di prova a 5.1 canali da un disco Blu-ray che ha confermato che avrei dovuto effettuare le impostazioni manualmente. Dopo aver misurato le distanze dei diffusori dalla posizione di ascolto, aver impostato le dimensioni dei diffusori ei punti di crossover, ho riprodotto di nuovo il brano. Il subwoofer sovrastava la stanza. Quella porta posteriore del sub non ha gradito il posizionamento d'angolo. Ho estratto il subwoofer dall'angolo di circa 12 pollici in più e poi ho abbassato il controllo del volume del sub fino a quando l'uscita si è mescolata perfettamente con il resto degli altoparlanti. La risposta dei bassi era ora più uniforme, fornendo una presentazione complessiva più equilibrata. Con tutti gli altoparlanti ora collegati, ho lasciato riprodurre la musica il più possibile nelle due settimane successive prima di eseguire qualsiasi ascolto critico.

Emotional-ribbon.jpgPrestazione
Ho iniziato la mia valutazione ascoltando diversi brani di prova molto familiari di musica a due canali con solo le torri T1 in modalità full-range. Per valutare come le torri Emotiva T1 riproducono una voce femminile, una chitarra e lo spazio acustico delle registrazioni, ho suonato il brano 'Estate' di Antonio Forcione e Sabina Sciubba dal loro album Meet Me in London (Naim Records, 192-kHz / 24-bit). Attraverso le torri dell'Airmotiv T1, c'era una deliziosa quantità di aria e spazio tra e intorno alla calda voce di Sabina e alla chitarra acustica di Antonio. Con tutti i segnali spaziali evidenti, era facile credere che gli artisti fossero proprio lì nella mia stanza. È qualcosa che non accade molto spesso, quindi l'esperienza è stata speciale. Come dovrebbero essere, la voce di Sabina era appena all'interno della posizione dell'altoparlante sinistro, mentre Antonio suonava la sua chitarra appena all'interno della posizione dell'altoparlante destro. Sia la qualità tonale della voce di Sabina che i transienti di attacco della chitarra di Antonio erano palpabili. I driver midrange degli altoparlanti hanno riprodotto la traccia familiare senza alcuna colorazione evidente.

Per un vero test delle prestazioni dei bassi e del palcoscenico dell'Airmotiv, ho poi suonato 'Deeper', la traccia del titolo del secondo CD di Pete Belasco (Sheridan Square Records, 44.1 kHz / 16 bit). Gli Airmotiv T1 hanno riprodotto i bassi profondi di questa traccia in stile R & B dal groove lento con precisione, anche se con un po 'meno energia e impatto di quanto ho sentito attraverso altoparlanti più grandi (e molto più costosi). Un driver dei bassi da sei pollici non può che andare così in basso, dopo tutto. Ma non ho notato alcuna distorsione nei bassi che l'altoparlante ha riprodotto, il che è un attributo molto positivo. L'Airmotiv T1 non solo ha riprodotto accuratamente le note ad alta frequenza in questa traccia, ma è anche riuscito a collocare quelle note nello spazio del palcoscenico in modo appropriato. L'ampiezza e la profondità del palcoscenico non erano così impressionanti come attraverso i miei altoparlanti di riferimento, ma sono rimasto sorpreso dalle prestazioni del T1 dato il prezzo ridicolmente basso in confronto.

Pete Belasco - Deeper (Smooth Jazz Gold) Guarda questo video su YouTube

Passando alla musica a 5.1 canali, ho riprodotto la traccia 'Shots' degli Imagine Dragons dal loro concerto Blu-ray 'Smoke & Mirrors Live' (Eagle Rock Entertainment). Gli altoparlanti Airmotiv combinati con il formato audio DTS-HD Master Audio 5.1 per rappresentare un senso palpabile dell'ampio spazio acustico dell'arena Air Canada Centre da 15.000 posti a Toronto. C'è molto da fare in questa traccia introduttiva al concerto ad alto volume e ad alta energia, e il sistema di altoparlanti Airmotiv 5.1 era sempre sotto controllo. C'è un uso efficace dei surround in questo disco da concerto senza ricorrere a troppi espedienti, il che si traduce in un'esperienza sonora molto naturale. Il mix posiziona l'ascoltatore al centro, a circa 10 file indietro dal palco. Con il rumore della folla che circondava lo spazio di ascolto, ti sembrava davvero di essere allo spettacolo. Anche suonando il concerto a circa 85 dB, gli alti della chitarra elettrica del chitarrista Wayne Sermon sono emersi con grande chiarezza e dettaglio senza mai suonare aspri. Il luccichio dei piatti poteva essere ascoltato con grande dettaglio anche attraverso il gioco entusiasta del bilanciamento della batteria di Daniel Platzman. E il timbro della voce del cantante Dan Reynolds era perfetto, o almeno come lo ricordo quando ho visto la band dal vivo durante il loro tour. Vivere questo concerto attraverso gli altoparlanti Airmotiv è stato semplicemente divertente.

Imagine Dragons - Shots (da Smoke + Mirrors Live) Guarda questo video su YouTube

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Successivamente ho riprodotto il capitolo 12 dal disco Blu-ray del film Passengers (Columbia Pictures) in Dolby TrueHD. In questa scena, mentre Aurora (Jennifer Lawrence) nuota nella piscina dell'astronave Avalon, si possono sentire i sistemi meccanici spegnersi bruscamente in alto, portando a una perdita di gravità a bordo. All'improvviso la stanza si riempie dei suoni delle onde d'acqua che schizzano sulle pareti e sul soffitto mentre Aurora lotta per sfuggire alla gigantesca bolla d'acqua che sale dalla piscina per riprendere fiato. Il sistema di gravità viene improvvisamente reiniziato e l'acqua schizza fragorosamente nella piscina e sul ponte, con gli altoparlanti che producono il giusto peso dei bassi per dare un grande senso di realismo. Gli effetti sonori ad alta risoluzione provenienti dagli altoparlanti Airmotiv erano così realistici che mi hanno fatto sentire come se fossi in piscina, con l'acqua che schizzava tutt'intorno e sopra di me.

Passengers Movie CLIP - Gravity Loss (2016) - Jennifer Lawrence Movie Guarda questo video su YouTube

Riproducendo il capitolo due dalla versione 4K UHD Blu-ray del film 3:10 a Yuma (Lionsgate), ho scoperto con gioia un nuovo disco di riferimento sia per il suono che per l'immagine. Mentre il disco 4K UHD con HDR ha fatto risaltare i colori del canyon di roccia rossa nella scena, la colonna sonora DTS-HD Master Audio ha anche fornito i suoni di spari più realistici che abbia mai sperimentato in un film. (C'è anche un'opzione di colonna sonora DTS: X disponibile se il tuo sistema è configurato per esso. Il mio non lo è ancora.) In questa scena, Ben Wade (Russell Crowe) osserva da una cresta mentre la sua banda sta per rapinare una diligenza corazzata che trasportava denaro per la ferrovia e sorvegliato da Pinkertons. Gli altoparlanti Airmotiv forniscono la merce in termini di ritrarre accuratamente i numerosi effetti sonori in questa scena. I canali di atmosfera vengono sfruttati appieno, poiché si sentono numerosi proiettili rimbalzare sull'armatura della diligenza o scheggiare il legno. I proiettili volano oltre la testa dell'ascoltatore, trascinandoti nel mezzo dell'azione. I driver dei bassi Airmotiv T1 e il subwoofer BasX S12 si sono miscelati bene per fornire l'impatto udibile di un'esplosione nella scena, così come quando la diligenza si ribalta. Mi sarebbe piaciuto avere un po 'più di potenza dal sub-basso per 'sentire' più il caos, come ho fatto quando ho visto la stessa scena usando i miei due subwoofer di riferimento. Forse il sottomarino Airmotiv S12 sigillato (o due) sarebbe il biglietto, dato il suo amplificatore più grande e il secondo driver.

3:10 a Yuma (2/11) Movie CLIP - Stagecoach Robbery (2007) HD Guarda questo video su YouTube

Il rovescio della medaglia
Gli altoparlanti Airmotiv T1 richiedono un'attenta considerazione del posizionamento per risultati ottimali ad alta frequenza. Allo stesso modo, le porte posteriori indicano che gli altoparlanti dovranno essere ad almeno un paio di piedi dalla parete anteriore per fornire bassi puliti e chiari.

Infine, l'estetica industriale delle torri T1 nere potrebbe non piacere a tutti. Ovviamente, se desideri verniciature personalizzate e hardware altamente lucido, aspettati di pagare di più di quello che Emotiva chiede qui.

Confronto e concorrenza
I potenziali acquirenti delle torri Emotiva T1 saranno audiofili e appassionati di home theater che hanno vincoli di budget reali ma sono ancora alla ricerca di prestazioni elevate ... e forse non sono così preoccupati per l'estetica. I concorrenti degli altoparlanti Airmotiv T1 includono il Elac Debut F5 ($ 560 / coppia), Intimus 4T di Aperion Audio ($ 698 / coppia), Firma di Polk S55 ($ 659,90 / paio) e la Signature Series HFF Tower di Fluance ($ 699 / paio) di recente recensito da Brent Butterworth qui . Potresti visitare uno dei sempre più numerosi programmi audio regionali per ascoltare il maggior numero possibile di questi modelli per il confronto.

Conclusione
Gli altoparlanti a torre Emotiva T1 offrono prestazioni stellari per il loro prezzo, rendendoli non solo un valore reale, ma anche un vero front-runner in termini di prestazioni audio di fascia alta a prezzi accessibili. Il fatto che tu possa divertirti così tanto con un sistema completo di altoparlanti per home theater Airmotiv 5.1 per meno di $ 2.000 sarebbe stato inaudito solo pochi anni fa. Emotiva ha scosso il mercato dell'elettronica per un po '. Ho la sensazione che faranno lo stesso con il mercato degli altoparlanti in base alla loro ultima offerta. Puoi ottenere prestazioni notevolmente migliori? Sì, ma dovresti spendere di più ... forse molto di più.

Risorse addizionali
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• Visitare il Sito web emozionale per ulteriori informazioni sul prodotto.
Emotiva XMC-1 AV a 7.2 canali pre / Pro revisionato su HomeTheaterReview.com.